Quais são as etapas para o reparo do aquecedor de querosene?

Eliminar impurezas no querosene:

Retire o pavio e seque -o em papel absorvente.

Escorra o tanque do cartucho e o tanque do queimador, limpando qualquer querosene derramado.

Reinstale o pavio.

Encha o tanque com querosene de baixo teor de baixofuro limpo e puro e puro ou conforme recomendado pelo fabricante. Recicle o combustível sujo chamando o seu reciclador de resíduos perigosos locais para obter instruções.

Queime o pavio carbonizado de um aquecedor de querosene para restaurar a suavidade:

-Rremova todo o combustível do tanque ou aguarde até que o tanque esteja vazio.

-Turre o pavio para sua posição mais alta. Acenda com uma correspondência se você não puder acender automaticamente. Certifique -se de que a chaminé esteja adequadamente centrada.

-Cará o pavio para queimar até que o fogo esteja completamente fora e nenhum carbono permaneça no pavio.

-Rremeva qualquer cinza restante com uma escova de dentes velha.

-Vacuum Away qualquer resíduo ou fuligem da área do queimador.

-Plue o pavio do aquecedor de querosene na maioria dos aquecedores de querosene:

--Dorre ou queime todo o combustível no tanque e deixe o aquecedor esfriar completamente.

-Faz a recomendação do fabricante para ativar o desligamento automático. Para muitos modelos, simplesmente atinge o corpo do aquecedor com a mão.

-Rremovão as baterias.

-Ppene a grade frontal e remova a chaminé.

-Rremova a alavanca de redefinição de fechamento de segurança puxando -a diretamente para fora do gabinete.

-Rremova o gabinete.

-Slide os conectores de fio elétrico para fora da caixa da bateria.

-Renteva os parafusos na lateral da montagem do extintor e levante -o.

-Remove o mecanismo do ajustador de pavios, afrouxando as nozes da asa até que você possa girar os retentores que o mantêm no lugar.

-Dunde o pavio e deslize para fora.

-Para instalar o novo pavio, gire o Ajustador Wick no sentido anti -horário até onde ele for.

-Fold o novo pavio e deslize -o para o ajustador. A linha vermelha na parte externa do pavio deve corresponder à borda inferior do ajustador.

-Turre o ajustador do pavio no sentido horário até onde ele for.

-Ceche a altura do pavio e pressione -o contra os dentes dentro do ajustador para obter uma aderência firme.

-Sapa a embalagem de borracha sobre o pavio e permita que as caudas do pavio caem.

-Clueira o mecanismo do pavio e do ajustador no tanque de combustível, certificando -se de que o pavio se encaixe uniformemente no lugar.

-Posite o botão de ajustador na frente do aquecedor e aperte as nozes das asas nos retentores. Gire o botão no sentido horário e no sentido anti -horário algumas vezes para garantir que o mecanismo esteja funcionando sem problemas.

-Ceche a altura do pavio. Se mudou, reajuste -o.

-Trim Quaisquer bordas esfarrapadas que aparecem no topo do pavio.

-Splique o gabinete no tanque de combustível e reattach.

-Push a alavanca de redefinição automática de desligamento em seu slot. Ele irá se encaixar no lugar. Deslize a alavanca totalmente à esquerda para redefinir o mecanismo de desligamento automático.

-Encore a chaminé e afaste a grade.

-Senda as baterias.

-Make com certeza que o topo do pavio é par e nivelado.

-Torne cerca de 20 minutos antes de acender o aquecedor para permitir que o combustível sature o pavio. Não corte, puxe ou sole o novo pavio.

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